Siedem dostarczonych linii dla produkcji motoryzacyjnej. Ciężkie detale, trudne zabrudzenia i czas cyklu narzucony przez linię montażową, a nie przez proces mycia — to połączenie wyznacza tutaj wszystkie decyzje projektowe.
Zrealizowane systemy obejmują zbiorniki z transportem za pomocą wciągnika, pozwalającym przenosić ciężkie odlewy i załadowane kosze bez ręcznego przeładunku, linie z przenośnikiem siatkowym łączące mycie natryskowe z suszeniem nożami powietrznymi przy prędkości linii, tunelowe piece suszące oraz dedykowaną maszynę do tulei cylindrów hydraulicznych. W tej ostatniej ukierunkowane płukanie wnętrza usuwa pozostałości po honowaniu z głęboko położonych powierzchni wewnętrznych.
Typowe detale to części silników, łożyska, korpusy zaworów, wtryskiwacze paliwa, tłoczone elementy podwozia i osprzęt układów napędowych pojazdów elektrycznych. Przy silnych zabrudzeniach olejowych i nagarze, zamiast lekkich pozostałości po obróbce, czyszczenie węglowodorowe z odzyskiem rozpuszczalnika często sprawdza się lepiej niż systemy wodne. Ogranicza zużycie detergentów oraz ilość odpadów niebezpiecznych wymagających zagospodarowania w zakładzie.